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道路积尘负荷走航监测方案|城市扬尘精细化治理案例
道路积尘负荷走航监测方案|城市扬尘精细化治理案例
随着工业化、城市化进程,以 PM2.5 和 PM10 为标志的颗粒物污染成为许多城市的首要空气问题。扬尘是 PM10 的主要来源之一,在北方部分城市,其对 PM10 的贡献率可达 50% 以上。
以 2013 年“大气十条”为起点,国家将 PM2.5 治理提到前所未有的高度。随后的“打赢蓝天保卫战”等行动方案,均明确要求加强扬尘综合治理,生态环境部对城市空气质量进行排名和考核。
道路积尘负荷监测系统将传感器、GPS、气象仪、车载电源、数据采集与传输模块高度集成于一辆车,形成稳定可靠的“移动实验室”,GIS 平台实现数据可视化(污染地图),大数据分析技术支撑扬尘溯源与考核。
RA600-JCFH 型道路积尘负荷监测系统是一种基于车载移动平台的实时、连续监测技术,主要用于量化评估道路扬尘污染水平,为城市大气污染防治和精细化管理提供数据支撑。
该系统主要由走航监测车、数据采集与分析系统和智能管理平台三部分组成。

道路积尘负荷走航监测系统组成示意

走航监测车:搭载激光粉尘传感器与 GPS 定位模块

数据采集与分析系统

智能管理平台:GIS 地图可视化污染分布

RA600-JCFH 型设备主要技术参数

颗粒物采样单元安装位置示意

采样口与管路规范示意
辖区内老旧小区更新、市政管网改造项目密集,渣土运输车流大,路网积尘负荷差异突出,多条街巷积尘负荷超标,推高区域 PM10 日均浓度。传统人工巡查仅能定性判断,无法量化各类清扫作业的实际效果。

成都某城区道路积尘走航项目现场

走航监测车作业实拍

道路积尘负荷走航路径分布图

单次走航数据统计与有效里程分析
以单次走航为例:累计行驶 12746 米,总耗时 1 小时 48 分 5 秒;有效走航里程 11314 米(占 88%),有效走航平均车速 29km/h;累计采集积尘负荷数据 1297 条,其中有效数据 279 条;实测平均积尘负荷 0.35g/m²,最大积尘负荷 0.978g/m²。
走航监测打通道路扬尘“监测—定位—治理—考核”全流程,用客观量化数据替代人工主观巡检,精准锁定积尘超标路段,优化环卫作业模式,大幅降本增效,是城市大气精细化管控的必备技术手段。
睿安环境团队具有多年环保领域及相关受控环境的从业经验,是集研发、设计生产和销售服务为一体的新型科技企业。在颗粒物检测、粉尘检测、气体检测等领域推陈出新,秉持技术创新、精益求精的研发理念。

睿安环境企业资质与荣誉

睿安环境研发与生产实力
所有监测产品设备均做全方位防震包装,全程保障核心传感器组件运输安全。

物流配送与防震包装
睿安环境自主研发道路积尘负荷走航监测设备,硬件性能稳定、运维便捷,配套一体化云平台,提供从设备交付、现场布设到数据运维的一站式解决方案,助力各地高效落实道路扬尘治理。

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